కొత్త రష్యన్ ఆటో ఎగుమతి విధానాలు: వాహన తయారీదారులు కష్టాలను ఎలా అధిగమించగలరు?

2022 రష్యా-ఉక్రెయిన్ వివాదం కారణంగా యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ ఆటోమేకర్‌లు రష్యాను విడిచిపెట్టిన తర్వాత, చైనీస్ బ్రాండ్‌లు త్వరగా వాటి స్థానంలోకి అడుగుపెట్టాయి. వారు 2023లో రష్యన్ మార్కెట్ వాటాలో 50% మరియు 2024లో 60%కి పైగా సాధించారు, 2024లో రష్యాకు 1.15 మిలియన్లకు పైగా వాహనాలను ఎగుమతి చేసి దాని అగ్ర ఆటో సరఫరాదారుగా అవతరించారు.

చెరి 2024లో రష్యాలో 325,000 యూనిట్ల అమ్మకాలను సాధించింది, గ్రేట్ వాల్ 229,000 యూనిట్లతో మరియు గీలీ 168,000 యూనిట్లతో ఆ తర్వాతి స్థానంలో ఉంది. ఏదేమైనప్పటికీ, ఏప్రిల్ 2024 నుండి, మధ్య ఆసియా గుండా రష్యాకు వెళ్లే వాహనాలు కస్టమ్స్ సుంకాలు మరియు-విలువ ఆధారిత పన్ను (VAT) యొక్క ముందస్తు చెల్లింపుకు లోబడి ఉంటాయి, దీని వలన మొత్తం ఖర్చులు 30% పెరిగాయి. ఇంకా, రీసైక్లింగ్ పన్ను రేట్లు అదే సంవత్సరం అక్టోబర్‌లో 70% నుండి 85% వరకు పెంచబడ్డాయి మరియు జనవరి 2025 నుండి ఏటా 10% నుండి 20% వరకు పెంచడానికి నిర్ణయించబడ్డాయి.

చైనీస్ వాహన తయారీదారులు సంక్షోభాన్ని తట్టుకునేందుకు అన్ని స్టాప్‌లను ఉపసంహరించుకున్నారు. మొదట, వారు స్థానిక ఉత్పత్తికి పన్ను మినహాయింపులను అనుసరించారు - గ్రేట్ వాల్ యొక్క తులా ఫ్యాక్టరీ మరియు చెరీ యొక్క మాస్కో అసెంబ్లీ లైన్లు ఈ డ్రైవ్‌కు నాయకత్వం వహించాయి. రెండవది, వారు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత బ్యాటరీ నియంత్రణ మరియు-యాంటీ తుప్పు ప్రక్రియలను అప్‌గ్రేడ్ చేసారు, ఫెయిల్యూర్ రేట్లను 30% తగ్గించారు మరియు వాహనాలను రష్యా యొక్క శీతల వాతావరణానికి పూర్తిగా సరిపోయేలా చేశారు.