ప్రాథమిక పారామితులు	జీరో రన్ C102026 605 లైట్ రాడార్	జీరో రన్ C{0}} Yue ఎడిషన్
శక్తి రకం	స్వచ్ఛమైన విద్యుత్	పెరుగుతున్న కార్యక్రమం
పర్యావరణ ప్రమాణాలు		దేశం VI
WLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (కిమీ)	-	140
CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (కిమీ)	605	210
వేగవంతమైన బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు)	0.27	0.3
బ్యాటరీ స్లో ఛార్జ్ సమయం (గంటలు)	7.5	3
గరిష్ట శక్తి (kW)	220	170
గరిష్ట టార్క్ (N·m)	360	320
ఇంజిన్	-	1.5L 95 హార్స్‌పవర్ L4
మోటార్ (Ps)	299	231
అధికారిక 0-100 km/h త్వరణం (లు)	5.9	7.68
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)	190	170
WLTC కంబైన్డ్ ఇంధన వినియోగం (L/100km)	-	0.94
కనిష్ట స్థితి--ఛార్జ్ ఇంధన వినియోగం (లీ/100కిమీ)	-	5.1
కనిష్ట ఛార్జ్ ఇంధన వినియోగం (L/100km) WLTC		5.89
శక్తి సమానమైన ఇంధన వినియోగం (L/100km)	1.64
చమురు మరియు విద్యుత్ యొక్క సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km)	-	3.04
కాలిబాట బరువు (కిలోలు)	1995	1925
గరిష్ట పూర్తి లోడ్ ద్రవ్యరాశి (కిలోలు)	2370	2300
శరీరం
ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ (L)	1	50
ఇంజిన్
ఇంజిన్ మోడల్	-	H15R
స్థానభ్రంశం (mL)	-	1499
స్థానభ్రంశం (L)	1	1.5
గాలి తీసుకోవడం రూపం	1	సహజ ఉచ్ఛ్వాసము
ఇంజిన్ లేఅవుట్	1	అడ్డంగా
సిలిండర్ అమరిక రూపం	-	L
సిలిండర్ల సంఖ్య (సంఖ్య)	1	4
సిలిండర్‌కు కవాటాల సంఖ్య (ముక్క)	-	4
గాలి పంపిణీ విధానం	-	DOHC
గరిష్టంగా హార్స్పవర్ (Ps)	-	95
గరిష్ట శక్తి (kW)	-	70
గరిష్ట నికర శక్తి (kW)	-	68
శక్తి రకాలు	స్వచ్ఛమైన విద్యుత్	పరిధి పొడిగింపు
ఇంధన లేబుల్	-	లేదు. 92
చమురు సరఫరా మోడ్	-	బహుళ{0}}పాయింట్ EFI
సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్	-	అల్యూమినియం మిశ్రమం
సిలిండర్ బ్లాక్ పదార్థం	-	అల్యూమినియం మిశ్రమం
పర్యావరణ ప్రమాణాలు	-	దేశం VI
మోటార్
వెనుక మోటార్ మోడల్	TZ220XY038	TZ220XY002
మోటారు మొత్తం శక్తి (kW)	220	170
మోటారు మొత్తం హార్స్‌పవర్ (Ps)	231	299
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm)	360		320
(kW) తర్వాత మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి	170		220
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (N·m)	360		320
బ్యాటరీ / ఛార్జింగ్
బ్యాటరీ సెల్ బ్రాండ్	● Zhongxin ఎయిర్‌లైన్స్ ● Yiwei పవర్ ● జియాంగ్సు జెంగ్లీ	● Zhongxin ఎయిర్‌లైన్స్ ● Guoxuan Gaoke
WLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (కిమీ)	-		140
CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (కిమీ)	605		210
WLTC కాంప్రహెన్సివ్ ఎండ్యూరెన్స్ (కిమీ)	-		1020
బ్యాటరీ శక్తి (kWh)	74.9		28.4
వంద కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km)	14.1		18.1
అధిక పీడన ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్	మద్దతు
HV ప్లాట్‌ఫారమ్ (V)	800		-
వేగవంతమైన బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు)	0.27		0.3
బ్యాటరీ స్లో ఛార్జ్ సమయం (గంటలు)	7.5		3

26 జీరో-రన్ C10 యొక్క ప్రదర్శన "సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ యొక్క సహజ సౌందర్యం" బ్రాండ్ యొక్క డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ను కొనసాగిస్తుంది. మొత్తం ఆకారం ఫ్యాషన్ మరియు డైనమిక్. సన్‌రైజ్ పర్పుల్ కలర్ మ్యాచింగ్ జోడించబడింది మరియు మెర్క్ పెర్ల్ పౌడర్ టెక్నాలజీని అవలంబించారు. ఇది చాలా రహస్యంగా మరియు అందంగా ఉంది. కొత్త శక్తి ద్వారా సాధారణంగా ఉపయోగించే క్లోజ్డ్ లార్జ్ ఎన్‌క్లోజర్ డిజైన్‌ను ఫ్రంట్ ఫేస్ స్వీకరిస్తుంది. త్రూ-రకం లైట్ బెల్ట్ హెడ్‌లైట్‌లను రక్షించడానికి రెండు వైపులా ఉన్న దేవదూత రెక్కలను కలుపుతుంది. లైటింగ్ తర్వాత, గుర్తింపు డిగ్రీ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. L-ఆకారపు ఎయిర్ గైడ్ గ్రూవ్ T-ఆకారపు AGS యాక్టివ్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ గ్రిల్‌తో సరిపోలింది, ఇది ప్రజలకు బలమైన దృశ్య ప్రభావాన్ని ఇస్తుంది. ఇది వాహన స్థితిని స్వయంచాలకంగా గుర్తించగలదు మరియు ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్‌ను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది, ఇది థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, నిర్దిష్ట పవన నిరోధక గుణకాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది, సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని మెరుగుపరచడానికి రూఫ్‌ను సున్నా-రన్ B10కి సమానమైన చిన్న సైజు లైడార్‌తో భర్తీ చేస్తారు.

సైడ్ లైన్లు చాలా మృదువైనవి. క్రోమ్-కిటికీల చుట్టూ పూత పూసిన అలంకార స్ట్రిప్‌లు ఉపయోగించబడతాయి, దాచిన ఎలక్ట్రిక్ డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు 18-అంగుళాల ట్రైడెంట్ వీల్ హబ్‌లు కారు బాడీకి డైనమిక్ మరియు విలాసవంతమైన వాతావరణాన్ని జోడించడానికి జోడించబడ్డాయి. ముందు మరియు వెనుక టైర్లు 235/55 R18. సముద్ర మట్టం లైన్ టెయిల్‌లైట్‌ల గుండా వెళుతుంది మరియు ముందు ముఖాన్ని ప్రతిధ్వనిస్తుంది. ఇది 1 సహజ పొడిగింపును రూపొందించడానికి మరియు వాహనం యొక్క స్పోర్టి వాతావరణాన్ని మెరుగుపరచడానికి వింగ్-టైప్ రియర్ స్పాయిలర్‌తో సరిపోలింది.

26 జీరో{1}}రన్ C10 లోపలి భాగం చాలా సరళంగా ఉంది మరియు సాంకేతికతను కోల్పోదు. సెంటర్ కన్సోల్‌లో దాదాపు భౌతిక కీలు లేవు. అన్ని కార్యకలాపాలు బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్, కార్ మెషిన్ స్క్రీన్ మరియు వాయిస్ కంట్రోల్ ద్వారా పూర్తవుతాయి. డబుల్-ఫ్రేమ్ మల్టీ{8}}ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్, సౌకర్యవంతమైన పట్టు, సహేతుకమైన కీ లేఅవుట్, అనుకూలమైన ఆపరేషన్.

10.25-అంగుళాల రంగు పూర్తి LCD ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ రిచ్ డ్రైవింగ్ సమాచారాన్ని వీక్షించగలదు. 14.6-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ లీప్‌మోటార్ OS 4.0 ప్లస్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ మరియు అంతర్నిర్మిత Qualcomm Xiaolong SA8295P చిప్‌తో అమర్చబడింది. ఆపరేషన్ చాలా మృదువైనది మరియు ఆగదు. ఇది ఇంట్లో ఐప్యాడ్ బ్రష్ చేయడం కంటే మృదువైనది. ఇది AI ఇంటెలిజెంట్ వాయిస్ సిస్టమ్‌ను కూడా అప్‌గ్రేడ్ చేస్తుంది. కారు యంత్రం యొక్క UI మరింత వివరంగా ఉంది, వాయిస్ ఇంటరాక్షన్ మరింత తెలివైనది మరియు ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది. ఇది 60 సెకన్ల పాటు నిరంతర సంభాషణను సాధించగలదు. ఇది 8 ప్రత్యేక ID +1 తాత్కాలిక అతిథి మోడ్‌లతో కూడిన కాంటోనీస్, సిచువాన్ మాండలికం మొదలైనవాటిని మాట్లాడేలా చూడవచ్చు, ఇది మొబైల్ ఫోన్ రిమోట్ కంట్రోల్, స్మార్ట్ వాచ్, కార్లింక్ లెచెంగ్ స్మార్ట్ హోమ్ మొదలైన బహుళ-టెర్మినల్ కారు కనెక్షన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.

స్థలం పరంగా, 26 సున్నా{1}}రన్ C10 యొక్క పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు వరుసగా 4739, 1900, 1680 మిమీ మరియు వీల్‌బేస్ 2825 మిమీ. సీటును డబుల్ కుట్లు వేసి కొత్తగా డిజైన్ చేశారు. ఇది 3D ఎర్గోనామిక్ సీటును స్వీకరిస్తుంది, ముందుకు మరియు వెనుకకు కదలికకు మద్దతు ఇస్తుంది, బ్యాక్‌రెస్ట్ కోణం మరియు హెడ్‌రెస్ట్ వంటి బహుళ-కోణ విద్యుత్ సర్దుబాటు, మరియు ప్రధాన డ్రైవర్ మెమరీ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. ఇంట్లో చాలా మంది వ్యక్తులు కారును ఉపయోగిస్తుంటే, ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు సౌకర్యవంతమైన స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి సమయాన్ని వెచ్చించాల్సిన అవసరం లేదు, ఇతర ముందు సీటు 180 డిగ్రీల ఫ్లాట్ మరియు సెకన్లలో రేఖాంశ దిశలో దాదాపు 1.8 మీటర్ల పొడవు ఉండే పెద్ద సోఫా రిక్లైనర్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. మీరు డ్రైవింగ్‌లో అలసిపోయినప్పుడు లేదా భోజన విరామ సమయంలో నిద్రించడానికి మీరు కారు వద్దకు రావచ్చు.

వెనుక వరుసలో గరిష్ట హెడ్ స్పేస్ 1015mm, గరిష్ట లెగ్ స్పేస్ 1050mm, సీట్ కుషన్ పొడవు 514mm, మరియు బ్యాక్‌రెస్ట్ 27/32 డిగ్రీల రెండు గేర్‌లలో సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇది మృదువైన ప్యాడింగ్ మరియు దాదాపు ఫ్లాట్ ఫ్లోర్ డిజైన్‌తో నిండి ఉంది. 3 పెద్దవాళ్ళతో నిండిపోయినా, రద్దీగా అనిపించదు.

ట్రంక్ యొక్క ఫ్లోర్ ఏరియా నిష్పత్తి 370L, ఇది చాలా సంతృప్తికరంగా ఉంది. ఇది అనుపాత రీక్లైనింగ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి 2 వరుస సీట్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. పడుకున్న తర్వాత, ఫ్లోర్ ఏరియా నిష్పత్తిని 835Lకి పొడిగించవచ్చు, ఇది బహుళ దృశ్యాల ప్రయాణ అవసరాలను తీర్చగలదు.

26 సున్నా-రన్ C10 పవర్ పరంగా కూడా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది. ఇది శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ వెనుక సింగిల్ మోటార్ మరియు ఫిక్స్‌డ్ గేర్ రేషియో గేర్‌బాక్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. గరిష్ట శక్తి 170kW (231Ps) నుండి 220kW (299Ps)కి పెంచబడింది, గరిష్ట టార్క్ కూడా 320N·m నుండి 360N·mకి పెరిగింది మరియు 100-కిలోమీటర్ల త్వరణం 5.9Sకి పెరిగింది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క శక్తి చాలా బలంగా ఉంది మరియు వెనుకకు నెట్టడం, అధిగమించడం, ఒక అడుగు వేగంగా ప్రారంభించడం వంటి వాటితో నిండి ఉంది.

సహనం విషయానికొస్తే, 74.9kWhతో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ, CLTC కండిషన్‌లో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ ఎండ్యూరెన్స్ 605kmకి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది, అర్బన్ కమ్యూటింగ్ ప్రాథమికంగా ఓర్పు గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతిస్తుంది మరియు 800V % హై -వోల్టేజ్ 70 % నుండి 30 వోల్టేజ్ షార్ట్ టైమ్‌కి అప్‌గ్రేడ్ చేస్తుంది. నిమిషాలు, అధిక ఓర్పు మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్‌తో. ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించినప్పటికీ, మీరు దాని గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు మరియు మీరు 1 కప్పు కాఫీ తాగిన తర్వాత మళ్లీ ప్రారంభించవచ్చు.

డ్రైవింగ్ మోడ్ రియర్ రియర్ డ్రైవ్, ఫ్రంట్ మెక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్, రియర్ మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ మరియు LMC ఇంటిగ్రేటెడ్ స్పోర్ట్స్ ఫ్యూజన్ చట్రం స్థిరమైన టైర్ బరస్ట్ కంట్రోల్, డైనమిక్ స్టీరింగ్ అసిస్టెన్స్ మరియు హై{1}}స్పీడ్ కార్నరింగ్‌ని గ్రహించడానికి జోడించబడింది. రోల్ నియంత్రణ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ఇది వివిధ సహాయక రహదారి పరిస్థితులను సులభంగా తట్టుకోగలదు. DP-EPS స్టీరింగ్ సిస్టమ్ మరియు One-బాక్స్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ అప్‌గ్రేడ్ చేయబడ్డాయి మరియు స్టీరింగ్ మరింత ఖచ్చితమైనది మరియు ప్రతిస్పందన వేగంగా ఉంటుంది, ఇది మెరుగైన నిర్వహణ పనితీరును తీసుకురావడమే కాకుండా కారులో స్థిరమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన వాతావరణాన్ని కూడా అందిస్తుంది. సురక్షితమైన ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ పరంగా, 26 జీరో-రన్ C10 2000MPa థర్మోఫార్మ్డ్ స్టీల్, టోర్షనల్ రిజిడిటీ 42500N · m/deg, అన్ని -మూడో రౌండ్-ఎలక్ట్రిక్ సేఫ్టీ డిజైన్, హై-అధిక{14}}సామర్ధ్యం{14}}తక్కువ సామర్థ్యంతో కూడుకున్నది. లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్, ఫార్వర్డ్ తాకిడి హెచ్చరిక మరియు వెనుక తాకిడి హెచ్చరిక, యాక్టివ్ బ్రేకింగ్, పారలల్ డ్రైవింగ్ సెంటర్, లాంగ్ కీప్ డ్రైవింగ్, లాంగ్ కీప్ డ్రైవింగ్ వంటి 5 క్రియాశీల భద్రతా హెచ్చరిక సిస్టమ్‌లతో అల్ట్రా-లాంగ్ టూ-రకం బాడీ సైడ్ ఎయిర్ కర్టెన్, మ్యాచింగ్ అల్ట్రా{18}}పెద్ద వాల్యూమ్ ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్ బ్యాగ్ మరియు డబుల్ ప్రీతో అమర్చబడింది రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు మరియు ఇతర విధులు, డ్రైవర్లకు అందించండి ప్రయాణీకులు పూర్తి స్థాయి భద్రతా రక్షణను తీసుకువస్తారు.

సహాయక డ్రైవింగ్ పరంగా, ఇది 11 బాహ్య కెమెరాలు, 1 ఇంటీరియర్ కెమెరా, 12 అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్లు, 3 మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్లు, 1 128-లైన్ లైడార్, సపోర్టింగ్ నారో రోడ్ అసిస్టెన్స్, పూర్తి{5}}స్పీడ్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్, ఎక్స్ ఆటోమేటిక్ లాంప్ అసిస్టెన్స్, ఎక్స్ ఆటోమేటిక్ లాంప్ అసిస్టెన్స్, 11 ఎక్స్‌టీరియర్ కెమెరాలతో లీప్‌మోటర్ పైలట్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది. స్థాయి సహాయక డ్రైవింగ్ మరియు ఇతర విధులు, డ్రైవింగ్ కార్యకలాపాలు మరియు అలసట డ్రైవింగ్‌ను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు; అదనంగా, 540-డిగ్రీ పనోరమిక్ చిత్రాలు, ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ మరియు మెమరీ పార్కింగ్ ముఖ్యంగా పార్కింగ్ ఇబ్బందులు ఉన్న గృహాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. చుట్టుపక్కల ఉన్న రాడార్ ప్రోబ్‌లు మరియు 540-డిగ్రీ పనోరమిక్ చిత్రాల ద్వారా వాహనాలు తమకు మరియు చుట్టుపక్కల వస్తువులకు మధ్య దూరం మరియు కోణాన్ని నిజ సమయంలో మరియు ఖచ్చితంగా కొలవగలవు. వాహనాన్ని పార్కింగ్ స్థలంలో సురక్షితంగా మరియు ఖచ్చితంగా పార్క్ చేయవచ్చు; అదనంగా, ఇది హైస్పీడ్ రోడ్ సెక్షన్‌ల కోసం-నావిగేషన్ సహాయంతో అమర్చబడింది. సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు మరియు సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్వహించగలదు, డ్రైవర్ యొక్క తరచుగా ఆపరేషన్ను తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ యొక్క అలసటను తగ్గిస్తుంది; హై-ప్రెసిషన్ మ్యాప్‌లు మరియు సెన్సార్‌ల ద్వారా, లేన్‌లు, వేగ పరిమితి సంకేతాలు మొదలైనవాటిని వేగంగా లేదా తక్కువ-స్పీడ్ డ్రైవింగ్‌ను నివారించడానికి ఖచ్చితంగా గుర్తించవచ్చు మరియు తాకిడి ప్రమాదాలను నివారించడానికి అత్యవసర పరిస్థితుల్లో త్వరగా స్పందించవచ్చు.

హాట్ టాగ్లు: జీరో రన్ సి10 మోడల్ 2026 210 ఎంజాయ్‌మెంట్ ఎడిషన్, చైనా జీరో రన్ సి10 మోడల్ 2026 210 ఎంజాయ్‌మెంట్ ఎడిషన్ సరఫరాదారులు

జీరో రన్ C10 మోడల్ 2026 210 ఎంజాయ్‌మెంట్ ఎడిషన్