+8618733125097
శోధన
teభాష

చంగాన్ యొక్క బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్ HEV స్థాపించబడిన జపనీస్ హైబ్రిడ్ నాయకులను వణుకుతోంది.

Jun 11, 2026

ఉత్పత్తుల వివరణ

 

info-1024-971

2026 బీజింగ్ ఆటో షోలో, హైబ్రిడ్ వాహన రంగం యొక్క పోటీ ప్రకృతి దృశ్యాన్ని పునర్నిర్మించే లక్ష్యంతో నాల్గవ-జనరేషన్ CS75PLUS బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్ వేరియంట్‌తో సహా బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌తో కూడిన కొత్త మోడళ్లను చంగాన్ ఆవిష్కరించింది.

జపనీస్ హైబ్రిడ్ సొల్యూషన్స్ ఫ్యూయల్ ఇంజిన్ డిజైన్ ఫిలాసఫీకి అంటిపెట్టుకుని ప్రాథమిక శక్తి వనరుగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు సహాయకంగా పనిచేస్తాయి. వారు తొలినాళ్లలో అగ్రగామిగా నిలిచారు మరియు గ్లోబల్ మార్కెట్‌ను సంవత్సరాల తరబడి గుత్తాధిపత్యం వహించారు. అయినప్పటికీ, సాంప్రదాయ గ్యాసోలిన్ వాహనాల నుండి ఉద్భవించిన ఈ సాంకేతిక నిర్మాణం ఇప్పుడు మరింత అభివృద్ధిలో అడ్డంకిని తాకింది.

బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క మూడు ప్రధాన భాగాలు సమగ్రమైన నవీకరణలకు లోనయ్యాయి:

అంతర్గత దహన యంత్రం500-బార్ అల్ట్రా-అధిక పీడన డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ యూనిట్‌ను స్వీకరించడం ద్వారా, ఇది గరిష్ట ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని 44.28% సాధిస్తుంది. పూర్తి మరియు తగినంత దహన కోసం ఇంధనం చక్కగా పరమాణువును పొందుతుంది.

ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ఈ అధిక-విప్లవం మోటార్ గరిష్టంగా 180 kW అవుట్‌పుట్‌తో 20,000 rpm వరకు తిరుగుతుంది. 6-కోర్ MCUతో జత చేయబడింది, ఇది మిల్లీసెకండ్-స్థాయి ప్రతిస్పందనను అందిస్తుంది. కేవలం సహాయక శక్తి యూనిట్‌గా పనిచేయడానికి బదులుగా, మోటారు ఇంజిన్‌తో పాటు సమానమైన ప్రాధమిక డ్రైవ్‌గా పనిచేస్తుంది.

బ్యాటరీ ప్యాక్50C అధిక{1}}రేటు బ్యాటరీ 80 kW గరిష్ట ఉత్సర్గ శక్తిని కలిగి ఉంది, పోల్చదగిన జపనీస్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌ల కంటే రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ డిశ్చార్జ్ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. భద్రతా నిర్మాణాల యొక్క బహుళ లేయర్‌లు మరియు రౌండ్--గడియార క్లౌడ్ మానిటరింగ్‌తో అమర్చబడి, ఇది బ్యాటరీ కార్యాచరణ భద్రతను చురుకుగా రక్షిస్తుంది.

info-1200-900

 

info-1200-651

జపనీస్ హైబ్రిడ్ వ్యవస్థలు స్థిర యాంత్రిక నిర్మాణాల ద్వారా శక్తిని కేటాయిస్తాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, చంగన్ బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్ HEV రహదారి పరిస్థితులను అంచనా వేయడానికి మరియు గ్యాసోలిన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను డైనమిక్‌గా సర్దుబాటు చేయడానికి AI ఇంటెలిజెంట్ అల్గారిథమ్‌లను అవలంబిస్తుంది, ట్రాఫిక్ జామ్‌లలో ఇంధన వినియోగాన్ని అదనంగా 5%–10% తగ్గించింది. ఇది ఇంజన్, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, బ్యాటరీ మరియు క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను ఏకీకృతం చేసే సమీకృత నియంత్రణ నిర్మాణాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుంది. బహుళ అగ్ర-స్థాయి సాంకేతిక పురోగతులు మరియు 163 ప్రధాన పేటెంట్‌ల మద్దతుతో, ఇది జపనీస్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీల ద్వారా ఉన్న సుదీర్ఘమైన-ప్రత్యేక గుత్తాధిపత్యాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.

నాల్గవ{{0}తరం CS75PLUS బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్ వినియోగదారులను గెలుచుకోవడానికి జపనీస్ హైబ్రిడ్ మోడల్‌లను ఎలా అధిగమించింది? దేశీయ హైబ్రిడ్ ఉత్పత్తులకు జపనీస్ ప్రత్యర్ధులతో పోటీ పడేందుకు వినూత్న సాంకేతిక నిర్మాణం పునాది వేస్తుంది, అయితే నాల్గవ-తరం CS75PLUS బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్‌కు కుటుంబ SUV సెగ్మెంట్‌లో ప్రత్యేకంగా నిలబడేందుకు నిజమైన వినియోగదారు డిమాండ్‌లతో ఖచ్చితమైన అమరిక కీలకం.

100,000–150,000 RMB ఫ్యామిలీ SUV మార్కెట్ చాలా కాలంగా జపనీస్ హైబ్రిడ్ వాహనాలకు బలమైన కోటగా ఉంది, ఇది అనేక సంవత్సరాలపాటు పేరుకుపోయిన మార్కెట్ ఖ్యాతి కారణంగా ఘన వినియోగదారు గుర్తింపును పొందింది. అయినప్పటికీ, చైనీస్ కార్ కొనుగోలుదారుల డిమాండ్లు అసాధారణంగా అభివృద్ధి చెందాయి. జపనీస్ హైబ్రిడ్ మోడల్‌లు ఇప్పుడు తగినంత శక్తి, తక్కువ ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌లు మరియు కాలం చెల్లిన తెలివైన ఫీచర్‌లతో సహా స్పష్టమైన లోపాలను చూపుతున్నాయి, కేవలం ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థకు మించిన ఆధునిక అవసరాలను తీర్చడంలో విఫలమయ్యాయి. కుటుంబ చలనశీలత అవసరాలన్నింటినీ లక్ష్యంగా చేసుకుని, ఈ వాహనం తక్కువ రన్నింగ్ ఖర్చులు, తెలివైన భద్రత మరియు రైడింగ్ సౌకర్యాన్ని సమతుల్యం చేస్తుంది, తద్వారా మార్కెట్ పురోగతిని సాధిస్తుంది.

info-1200-900

బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్‌తో కూడిన నాల్గవ-తరం CS75 PLUS జపనీస్ హైబ్రిడ్ పోటీదారులపై ఆల్‌రౌండ్ లీప్ ఫార్వర్డ్‌ను సాధించింది:

సుపీరియర్ ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ ఇది 3 ఎల్/100 కిమీల అల్ట్రా-అల్ట్రా పట్టణ ఇంధన వినియోగాన్ని అందిస్తుంది, ప్రయాణ ధర కిలోమీటరుకు 0.3 RMB మాత్రమే. వాస్తవ-ప్రపంచ పరీక్షలు ఒక్క ట్యాంక్ ఇంధనం 1,600 కి.మీ కంటే ఎక్కువ డ్రైవింగ్ పరిధిని ఎనేబుల్ చేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. ఎటువంటి ఛార్జింగ్ అవసరం లేదు, ఇది రోజువారీ ప్రయాణాలకు మరియు సుదూర ప్రయాణాలకు-ఆందోళన లేకుండా చేస్తుంది.

స్నాపియర్ పవర్ పనితీరు ఇది అల్ట్రా-చిన్న 0.3{6}}సెకండ్ స్టార్టప్ ప్రతిస్పందనతో కేవలం 3.85 సెకన్లలో 0–60 కిమీ/గం వేగాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. ఇది జపనీస్ హైబ్రిడ్ మోడళ్లను పీడిస్తున్న హై-స్పీడ్ పవర్ కొరతను తొలగిస్తుంది మరియు ప్రీమియం పనితీరు వాహనాలతో సమానంగా పనితీరును కలిగి ఉంది.

క్లాస్-ప్రధాన కాన్ఫిగరేషన్ ధర 100,000–150,000 RMB బ్రాకెట్‌లో ఉంది, ఇది CDC ఇంటెలిజెంట్ డంపింగ్ సస్పెన్షన్, పూర్తి-వరుస సీట్లు వెంటిలేషన్, హీటింగ్ మరియు మసాజ్ ఫంక్షన్‌లు, అలాగే జీరో-గ్రావిటీ ప్యాసింజర్ సీట్. ఒకే తరగతిలోని ప్రత్యర్థి జపనీస్ హైబ్రిడ్ SUVలతో పోల్చితే క్యాబిన్‌లో -అత్యున్నతమైన నిశ్శబ్దం ఏర్పడటానికి బహుళ శబ్దం తగ్గింపు సాంకేతికతలు వర్తించబడతాయి.

నాల్గవ-తరం CS75 ప్లస్ బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్ సమగ్ర భద్రతా పరికరాలతో పూర్తిగా లోడ్ చేయబడింది. ఇది ఫ్యాక్టరీ-21 ఇంటెలిజెంట్ సేఫ్టీ ఫంక్షన్‌లు మరియు ఫ్రంట్ సెంటర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌తో సహా ఏడు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను కలిగి ఉంది. అల్ట్రా-అధిక-ఉక్కుతో నిర్మించిన శరీర నిర్మాణంతో కలిపి, వాహనం పటిష్టమైన డ్రైవింగ్ భద్రతను అందిస్తుంది. అంతేకాకుండా, కోర్ హైబ్రిడ్ కాంపోనెంట్‌లు జీవితకాల వారంటీతో కప్పబడి ఉంటాయి, దీర్ఘకాల-వాహన విశ్వసనీయతపై వినియోగదారు ఆందోళనలను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.

info-830-468

 

info-1200-900

బ్లూ వేల్ పవర్‌ట్రెయిన్‌లతో కూడిన వాహనాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 115 దేశాలు మరియు ప్రాంతాలకు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి, సంచిత అమ్మకాలు 10.46 మిలియన్ యూనిట్లు మరియు భారీ స్థాయిలో స్థాపించబడిన వినియోగదారుల సంఖ్యను కలిగి ఉన్నాయి.

జపనీస్ వాహన తయారీదారులు ఒకప్పుడు పేటెంట్ అడ్డంకులను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా HEV సెగ్మెంట్‌పై గుత్తాధిపత్యం సాధించారు, చైనీస్ కార్‌మేకర్‌లను దీర్ఘకాల-టెక్నాలజీ ఫాలోయర్ పాత్రలోకి నెట్టారు. తరువాత, స్థానిక బ్రాండ్‌లు PHEV మరియు విస్తారిత శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ టెక్నాలజీల ద్వారా స్వతంత్ర R&D మార్గాలను నకిలీ చేశాయి.

చంగాన్ బ్లూ వేల్ అల్ట్రా పవర్ HEV సాంప్రదాయిక HEVల యొక్క అంతర్లీన నిర్మాణంలో అద్భుతమైన స్వతంత్ర పురోగతిని సాధించింది మరియు ప్రధాన సాంకేతిక ఆధిపత్యాన్ని సురక్షిస్తుంది. చైనీస్ కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్‌లు ప్లగ్ ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు మరియు రేంజ్ ఎక్స్‌టెండర్‌ల ద్వారా మాత్రమే ఎడ్జ్‌ను పొందగలవు, గ్యాసోలిన్-హైబ్రిడ్ ట్రాక్‌లో ఓవర్‌టేకింగ్‌ను సాధించగలవు అనే మూస పద్ధతిని ఇది తారుమారు చేస్తుంది.

 

 

 

 

 

విచారణ పంపండి